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香港黄大仙救世报彩图三轮车逆行撞劳斯莱斯只

发布时间:2019-10-05

  开车在路上,我们除了害怕那些随时“鬼探头”的电驴之外,最怕的就是牛马之类的“小动物”。当然这里所说的动物,指的是兰博基尼法拉利以及劳斯莱斯等豪车。毕竟没有个几百万的第三者,是真的惹不起。

  但是也有光脚不怕穿鞋的,最近在广州就发生了一起三轮车撞劳斯莱斯的事故。据了解,三轮车在逆行的时候与劳斯莱斯发生了碰撞。还好劳斯莱斯车主比较大度,表示不用赔偿,但万万没想到,三轮车车主反而索赔2万元!面对这样的窘境车主只能报警,最终三轮车赔偿劳斯莱斯1000元草草了事。

  看完这起事件,个人觉得又可笑又气氛,为何这些所谓的“弱者”会如此猖狂呢?其实,最大的原因还是与交通法规有关,在法律的约束下,私家车已经处在了食物链的最低端,成为了真正的弱者。

  其实,仔细想一下,香港黄大仙救世报彩图,与其他交通参与者相比,私家车绝对是最守规矩的群体了。无论是行人、自行车、电动车等非机动车只要你四肢健全就能上路,没有任何门槛,这类人自然也不懂得交规了。有时出了事故也是一走了之,很难找到他们。

  另外,针对私家车的法规也是最多、最严格的。在中国有着全世界最多的电子眼。严厉的交通法规以及规模庞大的交警队伍。就算是再稳的老司机每年也难免要吃几个罚单。而其他交通参与者根本没有任何约束,没有任何违法成本。

  私家车在与其他交通参与者甚至是被碰瓷的时候,也是最受伤的,因为一旦发生事故,于情于法都不站在自己这边。

  于情,私家车发生与非机动车发生事故,无论有没有责任都要承担一部分责任。这是因为人们通常觉得开车就等于有钱,但请大家仔细想一下,如今绝大多数人都能买得起车,路上大多数车主也只是工薪阶层而已。而且,发生事故就应该就事论事,手机中的单反 努比亚Z9 MAX全网通售1699www.1aaaa.c,而不是讨论谁有钱谁没钱!

  于法,对于私家车就更不公平了,法律应该是公正的,但法律却似乎也不站在私家车这边。现行的法律对私家车和行人发生事故的责任划分中,明显偏袒行人。不管对方是否违法,私家车都要承担责任。就算无责也要赔钱!根据《道路交通安全法》七十六条规定:机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

  也就是说,如果您把车停在家门口,有喝醉的人骑车撞死在车上,根据法律规定您也要给予赔偿。这真是人在家中坐,祸从天上来。

  法律本应人人平等,但却因为”死者为大“、”伤者优先“等所谓的人性而变的被动。在人性面前,私家车主被动,在法律面前依然得不到应有的权益。难道就是因为汽车比非机动车更”结实“么?不得不说,中国的私家车主真的不容易。

  如果你真的遇上了“不长眼”的电动车,觉得自己作为守法的一方,想和违法者进行一番争斗,那么方法还是有的。只不过都存在于理论上,现实中很难实现,而且即便定责也很难拿到赔偿。

  整体来说,在自己没有违法的情况下,一下方式大家可以参考:首先,请交通队对电动车进行鉴定。如果满足以下条件:重量超过40公斤;最高时速低于20公里;续航里程超过25公里;电瓶额定连续输出功率大于240瓦。只要满足任意一条,就可以认定改车为机动车,需要按机动车事故来处理。

  而驾驶超标电动车,是需要摩托车或轻便摩托车驾驶本,就是E本或F本。如果没有,就属于无证驾驶了。如果对方有驾驶证,那么按照机动车事故来处理,自燃责任划分会更加科学和严谨。

  但现实中你可能会遇到各种情况。比如电动车驾驶员突然倒地、不省人事;弃车而逃;交警和稀泥,不远鉴定电动车是否超标等等......即便一切顺利,复议、立案、调解、调解失败、开庭、宣判、不服、二审、维持原判、拒不执行、申请强制执行、强制执行,一套程序下来,估计你早就已经换车了。

  也正是因为处理麻烦,大多数人都抱着多一事不如少一事的心态,最终只能破财免灾,造成了如今电动车等交通参与者的嚣张局面。

  总结:同情弱者,并没有错,但在法治社会里,法律的意义应该是捍卫公平正义,跟谁强谁弱没有关系。如果非要说谁强谁弱,那也是在交通事故中守法的一方才是弱者。最后,希望所有的交通参与者都能对交通法规怀有一颗敬畏之心。也希望我们的交通法规对所有的交通参与者都有平等的对待,不管是保护还是处罚。真正的做到法律面前人人平等!

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